在刚过去的五一假期，国内各大景点都是人。有人在景区讨厌人山人海，有人却只在大洋彼岸默默羡慕。
是谁在远远的欧洲“酸了”？噢原来是——法国！
五一假期各大景点人气爆棚，法媒羡慕了！
中国各大景点人气爆棚的新闻早就传到了法国，引得法媒纷纷报道：
中国各大旅游景点因疫情后的第一个假期而爆满
中国：旅游市场创历史新高
甚至还有法媒计算起了五一期间中国人的出行和消费。
中国：五一假期的出行率和消费
不算不知道，一算吓一跳：仅仅4月29日当天，北京机场便创下了记录——一天1200个航班，346000名乘客。在线预订平台与2019年相比增长了500%。
图源 entreprendre.fr
从长城到外滩，中国最著名的景点在五一假期期间被成群结队的国内游客挤满。在周六开始的为期五天的假期中，中国大陆旅行人数超过2.4亿人次，比2019年疫情前的人数增加20%以上。
法国电视台的报道中，主持人一边报道着这些数字，一边啧啧感叹着，羡慕之情溢于言表……
截图自btv
羡慕的原因很简单：相比起国内的景点，去法国旅游的人就少了很多。法国旅游业其实盼中国人很久了！过去，中国游客在过去对巴黎和法国旅游业做出了巨大贡献。在疫情前，他们为当地旅游收入带来了10亿欧元。然而，由于疫情的影响，法国酒店、餐饮和奢侈品店等行业遭受了巨大的损失。
数据显示，疫情前一些巴黎的大商店约有30%的营业额来自中国游客。此外，中国游客在巴黎机场的消费金额几乎是美国人的10倍，为机场免税店贡献了32%的营业额。
目前中国游客数量只恢复了疫情前的10%左右。没有中国游客，法国旅游业太难了。就是说，中国五一爆满的游客，能不能分一些给法国呀！
往返中国班次太少？法航被大批特批！
问题是，大家也想来，但是航班实在不给力啊！
自中国疫情政策重新开放以来，法航运营的航班减少，中国航空公司无法提供飞往巴黎的航班。2018年，法航每周提供32个飞往中国的航班，中国公司有50个。但现在法国航空公司每周只提供三个航班。
虽然法航表示他们计划增加飞往中国的航班，目标是从7月起恢复每日一班的巴黎-北京和巴黎-上海航班。目前，他们已经在5月份增加了飞往北京和上海的航班数量，每周分别为3班，但仍然不够。
而且法国航空现在必须绕过俄罗斯。行程时间延长两到三个小时。相比之下中国航空公司的飞行时间会更短。这便造成了一些不公平的竞争条件，让法航方默默担心：会不会开了航班，也不如中国航空有竞争力，最终导致亏本……
害怕失去中国游客？法国旅游人发起呼吁！
这边航空公司思来又想去，考虑良多。但旅游业大佬们可就坐不住了：航班再不增加，中国游客可就去其他国家了呀！
话说3月30日，法国总统小马哥在中国之行前收到了一封由酒店Accor、度假村Club Med、巴黎机场Aéroports de Paris和老佛爷Galeries Lafayette签署的信。
巴黎老佛爷
图源 la Parisien
各个旅游业大亨提醒总统注意中国游客的缺席给他们带来的巨大损失。并呼吁“放宽对中国航空公司的限制”。目前经济缺口为6亿欧元；酒店业的支出仍然很大，相当于损失了1亿欧元，其中巴黎损失了8000万欧元。
Libertel酒店集团的经营者Philippe Villin抗议说：“法国航空公司正在阻止我们的中国客户返回，而在欧洲所有其他国家的政府和国家公司已经恢复了增加！法国这种只为法航谋利的保护主义政策，将使我们失去作为中国人进入欧洲的切入点的历史地位。”
对此，他大呼：“把我们的中国客户还给我们！”
他还表示： “前国家垄断企业法国航空公司决定减少 80% 以上的航班，民航总局决定阻止中国公司的航班抵达，这些都是对法国旅游业的谋杀。我希望旅游和旅游相关行业的专业人士支持我们，要求政府立即恢复空中交通，并让我们的中国客户返回给我们！”
原来，比想回家的中国人更想增加航班的，居然是法国旅游业相关人士！
都说老乡见老乡，两眼泪汪汪。在法国遇到中国人难免感到兴奋。但是现在见到中国人，比中国人更兴奋的可能是法国人了！
真希望一切赶紧回到疫情前，让世界再次流通起来！
文字：心心 审编：五更长旺 资料来源： https://www.lhotellerie-restauration.fr/journal/salon-concours-syndicat-association/2023-05/l-absence-de-touristes-chinois-en-france-inquiete-les-professionnels.htm https://www.entreprendre.fr/chine-le-marche-du-tourisme-enregistre-des-resultats-record/ 本文为想法专稿，未经授权谢绝转载。如需转载，请点击“阅读原文”查看转载须知。
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