法国经济和财政部长勒梅尔6日宣布，能源价格将于2023年1月起上调,马克龙在与德国总理朔尔茨视频会晤时说：“我们处于战争中，一场能源的战争，事实就是如此。俄罗斯把能源作为武器，因此我们也必须尽快摆脱对俄能源依赖，找到其他代替品”。事实上，马克龙所说的“能源战争”的紧张气氛已经在百姓日常生活方方面面蔓延开来。
法国经济和财政部长勒梅尔6日在接受BFM电视台采访时宣布，能源价格将于2023年1月起上调，但“涨幅有限”。他强调，这是得益于“能源盾牌”（bouclier tarifaire）政策，否则电费一个月恐将涨120欧，燃气费涨180欧。“我们将继续保护我们的同胞不受能源价格暴涨的影响。”勒梅尔承诺说。能保护多久？财长表示，虽然2023年能源价格将有所上涨，但“能源盾牌”措施将继续减轻法国家庭的电、气支出。“我们从未隐瞒过（能源）将会涨价，因为我们必须随时调整价格。”勒梅尔解释说，但“涨幅将受到约束”（Elles seront contenues）。勒梅尔没有透露具体将会涨多少。勒梅尔同时强调，若没有“能源盾牌”等保护民众购买力的措施，法国电费和燃气费将会飙升。“（若无政策保护）2023年一月，电费或涨120欧，没错，我说的是一个月的涨幅，燃气费也会涨180欧。这是令人无法承受的！”法国财长说，德国近日也发布了保护家庭购买力的措施。勒梅尔表示，政府决定明年一月继续实行现有的“能源盾牌”政策，“否则情况将变得很复杂”。他表示，国家将在公共财政允许的前提下，尽可能地控制燃气和电费价格。此外，最贫困的600万人还将额外收到能源支票。“如果需要更多措施，我们会在国会讨论预算时进一步研究。”勒梅尔承诺说。至于企业，勒梅尔承认，“（能源）扶持机制并未得到良好运转”。“当一项措施发挥不了作用时，就应该做出改变。（目前的）机制太复杂了。”据悉，法国政府将对企业扶持机制进行修改，国家将从企业第一个月损失起给与补偿，前提是能源（电或燃气）支出占到企业营业额的3%。
▲ 法国经济和财政部长勒梅尔6日表示，虽然2023年能源价格将有所上涨，但“能源盾牌”措施将继续减轻法国家庭的电、气支出。（法新社图）
9月5日，法国总统马克龙通过视频与德国总理朔尔茨会晤，就应对俄罗斯完全停止向欧盟供气的相关措施达成一致。
▲ 法国总统马克龙5日通过视频与德国总理朔尔茨会晤。（法新社图）
法国BFMTV新闻网站报道，在俄乌冲突爆发后曾三次表示“我们不在战争状态”的总统马克龙，现在也不“淡定”了。他在5日的能源危机记者会上宣布，法国正处于“战争状态”，正在打“能源战”，呼吁全体法国人“志愿节能”。马克龙说：“我们处于战争中，一场能源的战争，事实就是如此。俄罗斯把能源作为武器，因此我们也必须尽快摆脱对俄能源依赖，找到其他代替品”。总统吹响“节能集结令”，给法国人定下“节省10%日常能耗”的目标，“只需一系列简单的举动就能做到”。然而，上周9月2日举行的能源防务会议结束后，政府还曾传达出让人放心的信息。当时，能源转型部长帕尼埃-鲁纳歇（Agnès Pannier-Runacher）称，政府“几个月前就开始准备……现时天然气储量已达92%”。此外，马克龙还在记者会上宣布了多项能源措施：
法德交换能源
法国承诺向德国提供更多天然气。作为回报，如果今年冬天能源危机导致法国电力短缺，德国会向其输送电力。
采取节俭
马克龙呼吁欧洲国家在这场危机中要团结互助，并动员所有人改变行为方式，控制空调和暖气的使用，实现节能10%的目标。
团购天然气
支持欧洲团购天然气的做法，以便让购买价格更便宜；赞成对通过管道输送的俄罗斯天然气限价。
欧洲参与机制
支持在欧洲层面统一采取非税收机制，回收可再生能源或核电生产商所获得的部分利润。由于欧洲的电价与天然气价格挂钩，目前这些电力供应商以较低成本生产电力，然后以高价转售。马克龙支持将回收的利润返还给各国，以资助其有针对性的国家措施，比如针对家庭和企业实行价格保护等。
打击投机行为
在欧洲层面针对投机者设立监管机制，打击投机行为，减少能源价格不正常剧烈波动。
拒绝与西班牙建立新的天然气管道
马克龙认为，没有必要在法国和西班牙之间建立新的天然气管道，即马德里和柏林支持的Midcat项目，因为其“对环境、对生态系统会有很大影响”。
▲ 土耳其总统埃尔多安6日表示，欧盟能源危机是制裁俄罗斯的结果。“欧盟自作自受，是欧盟对普京的态度和对俄制裁的后果。普京使用一切可用的方式和武器，首先就是天然气。虽然我们不希望，但我认为欧盟今冬将面临大问题。”埃尔多安表示，土耳其就不会遇到同样的麻烦。（法新社图）
03 寒冬未至，民生已受影响
事实上，马克龙所说的“能源战争”的紧张气氛已经在百姓日常生活方方面面蔓延开来。据报道，5日，公共泳池运营公司 Vert Marine由于无法再应对能源价格上涨的局面，公司不得不“暂时关闭”三分之一、约30个泳池，并让“员工部分失业”。公司解释，游泳池通常是通过天然气提供能源，非常耗能，目前燃气账单已从“1500万欧元增加到 1 亿欧元”，即相当于“公司全年营业额”。自今年夏天以来，几个法国城市已决定缩减其游泳池的开放时间（比如周一关闭）、甚至降低水温，以试图减少呈爆炸趋势增长的费用。大约 10% 的市政泳池正在考虑今冬关门。
▲ 自今年夏天以来，几个法国城市已决定缩减其游泳池的开放时间。（法新社图）
6日，法国游泳协会（FFN）要求Vert Marine公司立即恢复每周一开放游泳池，“关闭游泳池会直接影响到成年人和儿童学习游泳”。近年来，法国体育部把“学游泳”作为预防溺水的重要措施之一。法国体育部长和能源转型部长承诺，将为公共泳池和溜冰场寻找解决方案，务求维持体育活动。而依靠登山览车运营的滑雪场也在担心，电费账单可能会吃掉20%至25%的营业额，或许不得不把成本转嫁到滑雪客身上。此外，法国国家铁路公司（SNCF）也被传冬季要裁减班次来降低耗能。7 月底，交通部长博尔内（Clément Beaune）和能源转型部长鲁纳歇要求所有运输运营商制定并于9月提交节能计划，“为减少10%能源消耗的目标做出贡献”。交通部4日澄清说，政府鼓励“减少浪费能源的行为”，但“这并不是要求公司或公共服务减少或停止他们的运行活动”。作为用电大户，SNCF几个月来一直在努力减少其能源消耗，例如侧重一种更灵活的列车行驶技术——“节能行驶”（écoconduite）。其发言人指出，这一方案使得“在不降低速度、即不会对旅客造成不便的情况下”减少10% 的能耗成为可能。
▲ 作为用电大户，SNCF几个月来一直在努力减少其能源消耗，例如侧重一种更灵活的列车行驶技术——“节能行驶”。（法新社图）
就在各方设法为打赢“能源战”作贡献时，巴黎圣日耳曼足球队（PSG）被曝2日去南特比赛时，宁愿搭私人包机、也不愿意乘坐“不到2个小时”的国铁。遭到SNCF
交通运营总经理克拉科维奇（Alain
Krakovitch）一番公开批评后，PSG主教练不以为然的态度，彻底点燃了舆论，更惹怒了体育部长和能源转型部长。5日的记者会上，PSG主教练加尔蒂埃（Christophe
Galtier）被问及“为何不坐火车去南特”时，他和身旁的姆巴佩先是忍不住笑起来，然后一本正经地表示：“我就猜到今天会有这个问题。老实说，我们早上还和负责组织出行的公司讨论，看看能不能坐陆地风帆车出行。”
▲ PSG主教练加尔蒂埃5日被问及“为何不坐火车去南特”时，调侃说讨论过能不能坐陆地风帆车出行。（法新社图）
对于加尔蒂埃的回答，体育部长欧德亚-卡斯特拉（Amélie Oudéa-Castéra）在社交媒体点名PSG官推发问：“加尔蒂埃先生，我们都习惯了您更中肯和负责的回答，但是这个问题上能这么说话吗？”能源转型部长鲁纳歇也回应称，“希望PSG严肃认真地对待气候变暖问题”。她说：“在2024年巴黎奥运会上，有关减碳的问题已经被提了出来……我不希望PSG这一颗树，遮住了其他体育协会如今正在打造的整个森林”，“体育世界中的主要交通工具是汽车和火车，我希望PSG可以严肃地对待这个议题，因为法国民众无法理解有人可以凌驾于气候变暖之上，并且不履行集体努力中自己的那部分义务。”有消息指PSG内部也对加尔蒂埃的回答感到不满，俱乐部高层对此大为恼火。假如主教练知道总统当晚会发表“能源战争演说”，或许记者会上会更谨言慎行吧。
（欧洲时报/ 贾言 、靖树、夏洛特、蕾姆、原野编译报道）
编辑：一然
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